Durch das Rettungskonzept des IRB kommt es zwangsläufig zur Grundberührung; beispielsweise beim Auffahren auf den Strand oder beim Aufsetzen auf einer Sandbank. Durch das Deaktivieren der Kippsperre und des Propellerschutzes ist dies auch gewollt und nicht weiter schlimm.

Bei der Grundberührung passiert es jedoch, dass der Propeller durch seine Bewegung und die Fahrt durch das Wasser, Geröll vom Untergrund anzieht. Durch den Propellerschutz werden große Steine seitlich vorbei geleitet. Kleinere Steine, die durch die Sicherheitslamellen passen, passieren den Propeller. Zwar zerkleinert der Propeller die Steine sofort, aber nicht ohne Spuren am Propeller zu hinterlassen.

Ein Edelstahl-Propeller bietet eine deutliche längere Lebenszeit als ein Aluminiumpropeller. Der Edelstahl-Propeller ist durch sein Gewicht und sein Material wesentlich widerstandsfähiger. Nicht nur Steine, sondern auch anderes Treibgut kann der Edelstahl-Propeller besser abhaben als der Standard Aluminiumpropeller.

Beschädigungen am Propeller bringen das Gleichgewicht durcheinander. Hat der Propeller eine größere Beschädigung, läuft dieser nicht mehr Rund und der Motor bekommt dies zu spüren. Höherer Verschleiß und ein unruhiges Geräusch sind die Folge.

Propeller daher rechtzeitig austauschen!