Die Konstruktion des Motor-Transportwagens ist so konzipiert, dass die Reifen den Boden im Stand nicht berühren und stattdessen auf dem Stahlrahmen aufliegen. Dies hat zwei große Vorteile. Zum einen werden die Reifen bei langem Stehen entlastet und laufen so nicht Gefahr Luft zu verlieren. Zum anderen wird durch das Aufliegen auf dem Stahlrahmen ein fester Stand sichergestellt.