Propellerschutze tragen zur Sicherheit bei. Einige der schlimmsten Folgen einer Begegnung zwischen einer Person im Wasser und einem Propeller können tiefe Verletzungen oder sogar tödlich sein. Propellerschutze können helfen, solche Unfälle zu verhindern.
Verschiedenste Verordnungen schreiben einen Propellerschutz vor. Dies betrifft insbesondere Hilfsorganisationen und gewerbliche Tätigkeiten.
Allgemein und auch im privaten Bereich sind Propellerschutze für Außenbordmotoren aus mehreren Gründen wichtig:
Propellerschutze können die Effizienz des Motors erhöhen, indem sie den Strahl bündeln.
Propellerschutze schützen den Propeller vor Beschädigungen durch Treibgut oder Grundberührung.
Van Vliet Maritime ist das führende Unternehmen für Edelstahl Propellerschutze.
Die breite Auswahl von passenden Propellerschutzen, bietet für jeden Motor und Einsatszweck den passenden Propellerschutz. Auch ältere Motoren können entsprechend ausgerüstet werden.
Folgende Verordnungen fordern verpflichtend einen Propellerschutz
DGUV Regel 105-002
Tauchen mit Leichttauchgeräten in Hilfeleistungsunternehmen
5.6.3
Wenn es die besonderen Verhältnisse am Einsatzort verlangen, hat der Unternehmer bzw. die Unternehmerin ein Boot mit ausreichender Tragfähigkeit und Stabilität bereitzustellen. Das Boot muss geeignet sein, Taucher bzw. Taucherinnen an Bord zu nehmen. Gefährdungen von Personen durch den Bootsantrieb sind auszuschließen (z.B. durch Propellerschutz oder Jetantrieb).
DGUV Regel 40
Taucherarbeiten
14, Abs. 6 Bereitstellung der Ausrüstung
Ist die horizontale Entfernung zwischen dem Standort des Signalmannes und dem Arbeitsplatz unter Wasser größer als 50 m, so muss dieses Boot Motorantrieb haben. Die Propeller von Booten mit Motorantrieb müssen mit Berührungsschutz versehen sein.
DGUV Feuerwehren
UVV Vorschrift 49
13 Geräte, Ausrüstungen und Feuerwehrfahrzeuge, Abs. 6
Kleinboote für die Feuerwehr müssen auch in vollgeschlagenem Zustand schwimmfähig und so ausgewählt werden und ausgerüstet sein, dass Gefährdungen von Feuerwehrangehörigen vermieden werden. Hierzu dient z. B., wenn motorbetriebene Kleinboote so gestaltet sind, dass Personen im Wasser insbesondere durch den Antrieb nicht gefährdet werden. Dies kann durch einen Propellerschutz oder Jetantrieb erreicht werden.
SOLAS Zertifizierung
Eine bekannt Prüfungen bei der es auch um Propelleschutze geht, ist die SOLAS Zertifizierung. Dabei wird jedoch der Motor zertifiziert und nicht explizit der Propellerschutz.
US Coast Guard
Code of federal regulations
Eine weitere Zertifizierung die explizit die Anforderungen an einen Propellerschutz beschreibt ist der “Code of federal regulations” der US Coast Guard. Dieser beschreibt z.B. dass es keine Öffnung im Schutz geben darf, die größer als 76 mm ist. Auch speziell für diese Anforderung haben wir ein Modell entwickelt. Informationen dazu sind auf Anfrage zu bekommen.
Internationaler Rettungsmittel Code
LSA Code
4.4.6.7 Alle Rettungsboote müssen so beschaffen sein, dass die Sicherheit von im Wasser befindlichen Personen und die Möglichkeit einer Beschädigung der Antriebsanlage durch treibende Gegenstände gebührend berücksichtigt sind.